Navigatie
  • WaarBenJij.nu
  • Nieuws
  • Shop
  • Reisloket

Inloggen | Aanmelden

WaarBenJij.nu

Maak gratis jouw reisdagboek aan! Gratis aanmelden

Maak gratis jouw reisdagboek aan!

watch introductie videotjes

Breadcrumbs

  • Home
  • >
  • Flighttrainingarizona
  • >
  • Flight training Arizona

Mesa 03:25 sitemap

Je bekijkt de reis...

Flight training Arizona

<? echo $this->currentTravelTitle; ?>
  • Reisdetails
  • Reisverslagen
  • Foto's
  • Video's

Profiel

Volledig profiel
Profiel afbeelding van Flighttrainingarizona

Flighttrainingarizona

Nu in:

Was in:

Blijf op de hoogte

  • Meld je aan voor de mailinglijst
  • RSS-feed
  • Bel Tom via Hallo Buitenland.nl

Recente reisverslagen

  • 13-04-2015 Bye Bye Phoenix (2)
  • 14-03-2015 Multi Engine (1)
  • 04-02-2015 Aerobatics & ... (3)
  • 11-01-2015 2015 (1)
  • 18-12-2014 Solo op pad (3)

Statistieken

Dit dagboek is 5220 keer bekeken

Voorbereid op reis? check reisloket

prev next
365 Vaccineren

Reisverslag Aanloop naar de 1e solo

Toon op kaart

2 november 2014 | Door: Tom

Aantal keer bekeken 250   Aantal reacties 3   Mesa, Verenigde Staten
a A

Aanloop naar de 1e solo

Het is alweer veel te lang geleden dat ik een update heb geschreven over hoe het hier allemaal gaat. Ik zat net even mn laatste verhaal te lezen en ik schrik ervan hoeveel er alweer veranderd is sinds toen! Het allergrootste en meteen ook mooiste verschil is dat ik op 31 oktober mn 1e solovlucht heb gemaakt!
Maar eerst maar even hoe we daar gekomen zijn.
Vanaf de 10e vliegles kom je in een nieuwe fase van je training. Vanaf dan vlieg je niet meer naar andere velden toe om oefeningen in de lucht te doen, maar blijf je rond je eigen vliegveld vliegen.
Rond het vliegveld heb je een zogenaamd 'Traffic Pattern' of 'Circuit', wat allebei hetzelfde is. Dat zijn denkbeeldige wegen/route's waarop je dient te blijven vliegen na take off en voor de landing. Het gebied rond luchthavens kan heel erg druk zijn met vertrekkende en aankomende vliegtuigen en dan is het van groot belang dat niet iedereen zomaar door elkaar gaat vliegen maar netjes de route's volgt. Dit principe is wereldwijd hetzelfde, alleen heeft ieder vliegveld zijn persoonlijke details.
Vanaf een week voor de solo ben ik uren bezig om het in het begin chaotische circuit onder de knie te krijgen. Je moet aan ontzettend veel denken, van alles tegelijk doen en als het even kan ook nog snel na elkaar en in de juiste volgorde. Stukje bij beetje wen je echter aan alles en inmiddels weet ik precies wat wanneer te verwachten en is het een piece of cake geworden. Dan alleen nog het landen. Dat is nog makkelijker gezegd dan gedaan en ook hier gaat flink wat tijd in zitten om zonder stuiteren op de grond te komen. Ik heb respect dat mijn instructeur nog bij me in durfde te stappen na de 1e paar pogingen, want dat was als een baksteen die op de grond valt. Maar ook dat is gelukkig goedgekomen en inmiddels land ik als het een beetje aardig gaat zo zacht als een veertje. Nadat ook de 3 verschillende manieren van landen (met flaps, zonder flaps en zweven met de motor uit) goed gaan ben ik klaar voor de 1e progress test. Als je die haalt kun je goed en veilig genoeg in je eentje vliegen rond het vliegveld. Gelukkig in 1x gehaald donderdag en dus vrijdag ochtend de grote dag! Eerst nog een stuk of 5 circuitjes samen met mn instructeur, maar daarna stapt hij uit en sta je er op eens toch echt alleen voor. Het echte besef daarvan komt pas als ik met ongeveer 180 km/h halverwege het circuit in de lucht hang . HOLY SHIT! Ik zit in mn eentje in de lucht, ik ben de enige in het vliegtuig en niemand gaat me redden als er nu iets fout gaat. Aan de ene kant heel erg vet maar toch ook wel ontzettend spannend. Na 1 circuit en een veilige landing word ik opgewacht door klasgenoten en mn instructeur. Stropdas doormidden knippen, vanuit het vliegtuig op de schouders naar de auto (de grond aanraken is een no go) en zo, hop, in uniform het zwembad in. Best feeling ever! Last but not least gaan ook nog even al je haren eraf en dan is het tijd voor een feestje. Heel tevreden en misschien ook een klein beetje dronken ga ik wel al weer optijd naar bed, want vanochtend (zaterdag) stonden alweer 2 vluchten op het programma. Nu een uurtje samen en dan een heel uur zelf, in plaats van 1 rondje zoals gisteren. Vandaag 5 solo landingen gemaakt en inmiddels is het idee van in je uppie opstijgen, rondvliegen, landen en 5 min. later weer opstijgen al wat normaler geworden. Morgen deel 3. Helaaaaaaas wel Halloween moeten missen door al dit, want 's avonds feesten zat er niet in als de wekker om 5 uur gaat om te presteren. 2 weken geleden heb ik mn eerste Amerikaanse college party gehad, en dat was echt geweldig! Iedereen is super aardig en heel geïnteresseerd, al weet ik niet of mijn verhalen echt zijn blijven hangen met al die tequila die iedereen op had. De volgende middag hoef ik thank god niet te vliegen. Woensdag zou ik dus een supergroot Halloween feest hebben van de universiteit, maar dat gaat helaas niet door voor mij omdat ik optijd naar bed moet. Ik gebruik tegenwoordig melatonine pillen om sneller te slapen, want anders lig je om half 9 's avonds eerst twee uur naar het plafond te staren. Gelukkig zijn die pillen hier 10x zo sterk als in nederland toegestaan, dus dat werkt wel. Die van een uurtje geleden doet zn werking dus ik ga maar eens naar bed toe. het is alweer kwart over 9, tegenwoordig bedtijd.
Groetjes vanuit het zonnige Phoenix!

Reageren
Vorige bericht » « Volgende bericht

Foto's bij verslag (2)

  • PhotoGrid_1414809209248
  • PhotoGrid_1414813544758

Ga naar het overzicht

Reacties (3)

2 november 2014 14:20 | Door: Peter

Hoi Tom,

we hebben je eerste solo bijna live meegemaakt, door via internet mee te luisteren met de verkeerstoren. "Falcon tower, here Oxford 563, ready for departure" hoorden we je zeggen, je stem herkenden we gelijk in de brei van berichten.
Wat moet het een onvergetelijke ervaring zijn, de eerste keer solo in de lucht. Waarschijnlijk een vlucht die je heel je leven blijft herinneren. Blijf genieten van alle komende vluchten!!

4 november 2014 18:50 | Door: Caroline

Hoi oxford 563.(five_sixty_three). We hebben je eerste solo live gevolgd. Ook voor ons een bijzondere gebeurtenis. Er zullen er nog veel volgen. Liefs mama Caroline.

Voeg je af en toe ook hier wat foto's toe. Niet iedereen zit op Facebook.

4 november 2014 19:31 | Door: Paula vera

Hoi Tom ,

Wat een gaaf gevoel moet dat zijn geweest jouw eerste vlucht alleen!! En tevens ook erg spannend! even nog iets anders Tom , ik vind ( en ons Kristel ) ook dat wij hier in oisterwijk betere kappers hebben als daar, ha ha het is eeuwige zonde van je mooie haar!! Maar een geluk dat het vanzelf weer aangroeid. Nou groetjes van ons vanuit een nu herfstachtig oisterwijk

Reageer op dit reisverslag

Naam (verplicht):

E-mail adres:


Over WaarBenJij.nu

  • Wat is WaarBenJij.nu?
  • Veelgestelde vragen
  • Nieuws
  • Contact

Op WaarBenJij.nu

  • Reizigers
  • Reisverslagen
  • Foto's

In de shop

  • Fotoalbum
  • VIP-pakket
  • Fotoruimte

Zakelijk

  • Adverteren op WaarBenJij.nu
  • Werken bij WaarBenJij.nu
  • Zakelijk contact

Auteursrecht © 2018 WaarBenJij.nu | Easyapps BV | Algemene voorwaarden | Alle rechten voorbehouden

×

Next Previous Slideshow Download